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街の違いと街の変化

みや Blog 
2009年09月09日

こんにちは、みやです。
先日、帰省先の広島から帰ってきました。
4年もつくばに住むと、実家は実家で落ち着く場所であり、
つくばのお家はつくばのお家で落ち着く場所になるなと実感
しました。
それにしても、「つくばの道ばたの街路樹のもたらす力は強大だ」
と感じずにはいられません。
だいたいどこへ出向いても、その場もしくは少し歩けば木陰に
入ることができるのは、まだまだ暑いお昼の時間帯にはありがたい
もの…。
また、木が何本かはえている場所で涼んでいると、何種類もの
セミの声が聞こえ、もはや「何ゼミ」なのかさっぱりわからない
くらいなのも、また一興…。
この街路樹の色みが、今年はいつ変わるのかと思いを巡らせるのも、
大規模に変化するからこその楽しみ…。
この街並みが残りながら、少しずつ変化していくといいなと思う
今日この頃です。
久々に大学へ出向くと、やはり、たくさんのセミの声。
数本しかはえていない場所からも、大きな声が聞こえます。
090909_01.JPG
「この中のどこかにいるんだけど、どこだろうなぁ」と、
探している一方で、セミのダイナミックな羽ばたきに
毎回驚かされるので、「頼むから木から離れないでおくれ」と、
おそるおそる顔を木に近づける自分がなんとも情けないものです。
さて、そんなセミのたまり場から少し離れると、こんな駐車場が
あります。
090909_02.JPG
090909_03.JPG
筑波大学では,筑波大学の学生・教職員を対象として、
カーシェアリングシステム(CS)「カーシェア・つくば」を
導入しはじめたようです。
以下、筑波大学ホームページより引用。
……筑波大学では,本学の学生・教職員を対象としたカーシェアリング
システム(CS)「カーシェア・つくば」を導入し、その有効性に
関する実証実験を行うこととなりました。
「カーシェアつくば」は、本学つくば・地域連携推進室のエコシティ
推進グループが、筑波大学の学生・教職員の交通利便性を高め、
経済負担を軽減するとともに、筑波大学のCO2縮減と持続可能な
交通体系を構築するための実証実験を行い、環境改善の一助とする
ことを目的としています。今回のCSシステム実証実験では、
CSの利用実態や利用者の満足度,利用促進策の効果など様々な
定量的分析を予定しています。今後、有効性を検証したうえで
本格導入を図るものです。……
私はすでに、様々な事情でマイカーを持つという選択をしているため、
おそらくこのカーシェアリングシステムを利用することはないかと
思われますが、マイカーを所有するかどうか迷っている人たちに
とって、選択肢が増えること、また、そのシステム自体がまだまだ
利用者の意見を反映して、どんどんfitするかたちに変わりうる
可能性が示されていることが素敵だなと思いました。
<文責:みや>

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